网架钢结构支座【抗震球型钢支座】打造好品质-瑞诚工程橡胶(嘉峪关市分公司)

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网架钢结构支座采用细化设计，对每个型号的每个部件均进行受力分析，确保支座受力且各部件具有同等的度，造价更为经济。支座竖向承载力、水平承载力系数为1.5；支座设计按照交通部相关标准及规范，同时参考铁路系统相关标准及要求，并满足欧洲规范设计标准。球形支座是指盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种桥梁支座。球形支座有固定支座、单向活动支座和多向活动支座之分。由于球形支座不再使用橡胶承压，不存在橡胶变硬或老化等不良影响，因此特别适用于低温地区。GD固定球形支座是在盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种桥梁支座。球形支座各向转动性能一致，适用于弯桥、坡桥、斜桥、宽桥及大跨径桥，球形支座无承重橡胶块，特别适用于低温地区。

球形网架支座，网架钢结构支座的特点有哪些网架钢结构支座的抵抗震动能力球形钢支座具有十分高超的抵抗震动的性能，而打造这种能力的标准是按照地震的程度来进行，因此即使是在地震的情况下，质地优良的网架钢结构支座也可以在很大的程度上保证建筑的和使用。网架钢结构支座使用寿命长虽说建筑零件都有使用寿命，但球形钢支座相较于橡胶支座来说，其寿命要远远长于后者，因为橡胶其承重时难免会有损耗，而且损耗程度会比钢支座来的更快、更多，再加上橡胶制作敏感于季节、空气等外部影响，很可能会出现发硬、易腐蚀等情况，而网架钢结构支座却完全不用担心这些问题，因而其使用寿命便显得长些。网架钢结构支座与建筑所需相契合众所周知，球形钢支座被广泛应用于各大工程建设，球形钢支座网架钢结构支座，凭借其质地优良的性能与建筑工程相契合，当面对一些异于平常的结构，也能进行改变和适应，达到契合的效果。

网架钢结构支座的抗水平力为竖向承载力的20%；网架钢结构支座抗竖向拉力：GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%；GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%；网架钢结构支座设计转角为0.08rad（可根据用户要求另行设计），网架钢结构支座的径向位移量±20mm-±50mm，环向位移量±60mm-±100mm； 网架钢结构支座之抗震球型钢支座的静刚度大，在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用力下，支座仅产生极小变形，能可靠地保证汽车、列车高速运行时的平顺性。抗震球型钢支座通过球面传力，受力面积大，并采用多种材料的优化组合，其体积和高度均大大减少，重量轻，便于安装，并与同承载力的钢支座相比造价较低。抗震球型钢支座适用温度范围大(-40℃～+70℃)，耐久性能好，不采用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。