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12月中旬，钢价有望进入冬储定价阶段。这个阶段，钢价终将要回归到冬储合意价格水平，而或将在快速打压之后走出期现回归的态势。这个合意价格取决于至少三个方面：首先是基本面，即供需表现，主要参考指标是库存，12月进入增库存阶段是没有什么悬念的，主要是因为：一是部分品种短期利润回升供给释放，还将维持一段时间，12月供给无论是同比，还是环比，都可能略多出150万吨左右；二是进口资源陆续到货多增加150万吨左右；三是北方港口积压资源释放为显性库存，增加100万吨左右；四是考虑到今年加大逆周期调控，需求好于去年，多消化200万吨左右，而11月底库存同比低了133万吨，因此推算到12月底同比库存要高出50~100万吨（环比增加200万吨左右）。而11月底的库存同比低10%，综合价格和螺纹价格同比分别高141和193，随着后续库存增加，钢材均价有望分别回落200和250左右。落实到具体方案上，发布了京津冀及周边地区2017-2018年秋冬季大气综合治理攻坚行动方案、京津冀及周边地区2018-2019年秋冬季大气综合治理攻坚行动方案等方案，还包括其他区域具体措施。可以明确一个是：“常态化，不再一切；结构化限产，供要”。
2015-2016年新一轮下，三年左右一轮小周期凸显，范围内上演“-回款-拿地-开工-”传导规律。，2018年正值三年地产小周期尾声，新开工面15153185888 15552527888积增速和施工面积增速双双大幅上涨，这了钢材终端消费上涨，是钢价在需求端主要推动因素。截至2018年底，钢铁行业1.5亿吨钢铁去产能任务基本完成，地条钢也于2017年。从新文件中，没有相关新增去产能计划。下一步主要任务是产能改造及产能置换。京津冀、长三角、珠三角部分钢铁企业搬迁仍要遵守1：1.25减量置换要求，未来产能会继续小幅下降。但在产能置换中，新建产能要低于实际生产能力，并且具体量较难核查，在钢材仍具有一定利润空间背景下，预计产能总量要低于预期。我们在下面陈列了部分地区具体产能：河北省钢铁行业去产能工作方案(2018—2020年)：河北省2018-2020年期间要求继续去产能4000万吨。其中，2018年压减退钢铁产能1000万吨以上，2019年压减退1000万吨左右，2020年压减退2000万吨左右，到2020年底全省钢铁产能控制在2亿吨以内;钢铁企业，2018年钢铁“僵尸企业”全部清，钢铁冶炼厂点减至82个，企业减至63家，2019年钢铁冶炼厂点减至79个，企业减至62家，张家、廊坊市钢铁产能全部退，2020年钢铁冶炼厂点减至70个，企业减至60家左右。其次是心态。过去几年大家冬储都有些经验教训了，今年冬储积极性明显降低，所以今年冬储合意价格应该是低于去年冬储价格，而去年华东大厂冬储价格3700或略低，因此，今年12月价格有望被倒逼向这个价格（从做空钢厂空的位置看，钢厂比这个价位还要悲观），只是由于前期库存低货紧，有许多贸易商前期超卖，或用时间换空间。再其次是冬储路径选择。由于12月基本面转差是有个过程的，因此，上中旬的价格相对于冬储合意价格来说或都将偏高，会进一步打压大家冬储的积极性，转而可能选择盘面冬储。而一旦盘面买的多，05合约就难深调，反过来会对有一定影响。
湖北荆州金宏通钢管有限公司汇集了一大批高素质的管理人才和技术精湛的 钢板桩科研精英，现有员工150余人，专业技术人员20人，并和一些具有丰富经验的各行各业的专家保持长期合作。经过多年的辛勤探索，公司建立了一套完备有效的服务体系，打造了一支经验丰富的服务团队，为客户不仅免费规划场地、设计安装基础图和流程图，提供专业的技术培训，而且派技术人员现场指导安装和调试设备。公司售后服务部，建立客户使用档案，使传统上门服务与网络在线服务双管齐下，优势互补，贴心、，赢得了客户们的广泛赞誉。
#槽钢#性价比高
1月全球制造业采购经理指数升至50% 下行压力仍较大
2020年1月份全球制造业采购经理指数为50%，较上月回升1.4个百分点，升幅明显。综合来看，全球制造业采购经理指数结束连续6个月运行在50%以下的走势，回到临界点，初步出现止跌迹象。分析认为，2020年，全球经济下行压力仍未完全释放，经济能否探底回升，关键在于各国的协同发展和对风险的控制程度。
近日召开经济提，打好攻坚战，要坚守阵地、巩固成果，聚焦做好打赢蓝天保卫战等工作，加大工作和投入力度，同时要统筹兼顾，避免处置措施简单。要增强服务意识，帮助企业制定治理解决方案。
2018年以来，攻坚战推进，生态。1至11月，338个地级及以上城市平均优良天数比例为81.6%，同比上升1.1个百分点；京津冀及周边地区、长三角、汾渭平PM2.5浓度同比分别下降12.1%、6.5%、11.1%。地表水优良水质断面比例继续，劣类降至5%。
但必须看到，生态保护正处在压力叠加、负重前行关键期，生态受自然条件变化影响、基础还不稳固，打好攻坚战面临多重挑战。在当前经济下行15153185888 15552527888压力下，一些地方对生态重要性认识有所弱化，治理越往后越难、艰巨性日益凸显，还有一些地方在执行生态保护中现“一切”现象。2月6日，联防联控机制召开资讯发布会，介绍春运错峰返程疫情防控、交通运输服务保障等相关工作情况。交通运输部运输服务司副司长蔡团结在会上表示，人员返岗将增加流入地的疫情风险。交通运输部有针对性地研究相关的保障方案，降低客流输入地区的输入性风险。主要措施：一是做好交通运输工具和场站的消毒、通风和卫生清洁；二是加强客运场站进出站乘客的测温，如果超过37.3度，时间移交卫生部门；三是控制交通运输工具客座率；四是要做好乘客信息登记和溯源工作；五是加强途中及事后的疫情防控；六是加强一线从业人员的防护物资保障。
据测算，这近1000台（套）TRT装置每年回收的能量转化为电能后可达到18吉瓦，相当于4000万吨煤炭的发电量。
持续创新跻身
着眼于全球冶金等流程工业领域的绿色发展，陕鼓通过化战略布局，整合全球资源，形成了陕鼓工研院、院士专家工作站、博士后科研工作站、陕鼓欧洲研发中心、陕鼓布尔诺研发中心、分布式能源技术装备创新中心等一系列科技创新“智囊”及资源平台，打造研发平台人才高地。陕鼓相继开发出高炉鼓风机技术、高炉煤气能量回收发电技术、煤气透平与电机同轴驱动的高炉鼓风机组（BPRT）、烧结余热能量回收与烧结主抽风机联合驱动技术槽钢分热轧槽钢和弯曲槽钢，热轧槽钢又分普通型和轻型两种，槽钢的规格主要用高度（h）、腿宽（b）、腰厚度（d）等尺寸来表示，详见槽钢截面图，目前国产槽钢规格从5―40号，即相应的高度为5—40cm，在相同的高度下，轻型槽钢比普通槽钢的腿窄、腰薄、重量轻，18―40号为大型槽钢，5―16号槽钢为中型槽钢。进口槽钢标明实际规格尺寸及相关标准，槽钢的进出口定货一般是在确定相应的碳结钢（或低合金钢）钢号后，以使用中所要求的规格为主，除了规格号以外，槽钢没有特定的成分和性能系列。槽钢外观质量要求
槽钢的表面质量及几何形状的允许偏差在标准中有具体规定，一般要求表面不得存在使用上有害的缺陷，不得有显著的扭转，规定槽钢波浪弯（镰刀弯）的允许值及各规格槽钢截面形状的有关参数（h，b，d，t等）的数值、允差值。
槽钢规格标准
GB700―88（碳素结构钢），
GB1591―94（低合金 度结构钢），
GB2101―89（型钢验收、包装、标志及质量证明书的一般规定），
GB707―88（热轧槽钢尺寸、外形、重量及其允许偏差），
JISG3192―94（热轧型钢的形状、尺寸、重量及许差），
DIN17100―80（普通结构钢质量标准）。
允许偏差(mm)
型号5 6.3 6.5 8 10 12 12.6 14 16 18
高度h ±1.5 ±2.0 ±2.0 ±3.0 ±3.0
腿宽b ±1.5 ±2.0 ±2.5 ±3.0 ±3.5
腰厚d ±0.4 ±0.5 ±0.6 ±0.7 ±0.8
弯腰挠度不应超过0.15d（SHRT）、高炉鼓风机与汽轮发电机同轴机组（BCSG）、汽电同轴驱动高炉鼓风机组（BCSM）、烧结能量与高炉煤气顶压回收透平发电机组技术（STRT）等节能减排技术及能量转化装置。
陕鼓技术总监柳黎光告诉《中国冶金报》记者，陕鼓首创的冶金余热余压能量回收同轴机组BPRT、SHRT应用技术荣获“节能技术和节能实践”奖，并获得制造业创新产品金奖，不仅为国之重器在舞台上争得了话语权，也带动了“一带一路”沿线的基础设施建设和经济发展。
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